11. 04. 2024
Verfasst von: Johannes Brust

Mobile autonome Laderoboter für den Parkraum

Eine Roboterplattform mit Roboterarm schließt den Ladestecker einer Batterie ans Auto an. — Der autonome Roboter transportiert eine mobile Batterie zum Elektroauto und schließt sie zum Laden an.

Im ChargePal-Projekt entwickelt das DFKI mit Kooperationspartnern mobile Laderoboter mit austauschbaren Hochleistungsbatterien für den privaten und öffentlichen Parkraum. Der Roboter transportiert die Batterien und schließt diese zum Laden autonom an Elektrofahrzeuge an. Nach erfolgter Ladung holt der Roboter die Batterien wieder ab. Diese Entwicklung stellt das DFKI auf der Hannover Messe 2024 vor: Halle 2, Stand A10, 22. - 26. April 2024.

Robotergestütztes Lade- und Energiemanagement

Der Roboter besteht aus einer mobilen Plattform und einem 6-achsigen Roboterarm. Im Vergleich zu konventionellen statischen Ladesäulen können diese mobilen Laderoboter mehrere Fahrzeuge versorgen, ohne dass diese gesonderte Ladeparkplätze benötigen. Das ChargePal-Konzept ermöglicht es, Laderoboter-Flotten schnell und einfach zu skalieren und bietet zudem Kostenvorteile gegenüber getrennter Installation von Speichern und Ladestationen.

Unter Leitung des Planungsbüros Koenzen ist das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz – DFKI für die autonome Roboterplattform inklusive der Robotermanipulation zuständig. Die Hochschule Osnabrück kümmert sich um die Ladetechnologie, die Klose & Oechsle GmbH um eine benutzerfreundliche Endanwenderschnittstelle sowie um die Verwertung der Projektergebnisse.

Das ChargePal-Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) im Rahmen des Technologieprogramms „IKT für Elektromobilität“ gefördert.